Схема парктроника на 4 датчика

Схема парктроника на 4 датчика

tiowamanra | | Комментарии 1 комментариев

Вторая очень распространенная причина неисправной работы парковочного радара — это проблемы с проводами, которые соединяют между собою датчики и центр управления. Тем, у кого уже стоит на автомобиле задний парктроник, нужно будет всего восемь датчиков, а не двенадцать.

Можно взять проводку для переднего бампера от VW Touran. По сути, проводка рассчитана на шесть датчиков, но есть один нюанс.

Что касается заднего бампера, то сюда добавляются два провода и два штекера устанавливаются к боковым датчикам. Также различны и кронштейны передних боковых датчиков. Хотя это и не имеет большого значения, когда пинуешь штекер в бампере, но при распиновке знание этого нюанса пригодится. Принцип работы парковочной системы Что касается деталей, которые пойдут на внешнюю сторону машину, то это 12 датчиков, включая задний парктроник. Хотя там может быть такие же стоят: Для замены нам понадобятся: Вынимаем резиновый коврик у кого естьвынимаем ковровый коврик В образовавшуюся нишу под фарой просовываем руку фонариком светим - там видно и сам датчик и штекер и снимаем штекер легко снимается, нужно только нажать на фиксатор.

Что делать в таком случае, зададите Вы логический вопрос? Видео об установке парктроника: Начинаем, собственно говоря, и саму процедуру установки.Замена датчиков парктроника своими руками задние: Хотелось бы поделиться опытом замены датчиков парктроника.

И конечно же, обязательна установка другого блока парктроника. В Туране проводка переднего бампера начинается с левой фары, а на некоторых автомобилях, таких как Октавиа, с правой. Таким образом, чаще всего описываемое устройство может выйти из строя по таким причинам: Из-за наличия заводского брака. Здесь стоит знать, что передние боковые датчики различаются от остальных их бывает два.

Как самостоятельно установить парктроник: подробная инструкция

Да просто вернуть устройство назад в магазин или же непосредственному производителю, потребовав компенсации или замены на новый и рабочий парктроник. Не забываем и про штекер динамика, изоленты разного вида и гофру для витой пары.

Такой парктроник может не проработать и дня, а может вполне нормально выполнять свои функции на протяжении месяца, после чего просто перегорит.