Положение,инструкция о труде и отдыхе водителей минтранс

Положение,инструкция о труде и отдыхе водителей минтранс

ponracen | | Комментарии 5 комментариев

Водителям автобусов, работающим на регулярных городских, пригородных и междугородных автобусных маршрутах, с их согласия рабочий день может быть разделен на две части. Водителям легковых автомобилей кроме автомобилей-таксиа также водителям автомобилей экспедиций изыскательских партий, занятым на геологоразведочных, топографо-геодезических изыскательских работах в полевых условиях, может устанавливаться ненормированный рабочий день.

При этом число дней еженедельного отдыха в текущем месяце должно быть не менее числа полных рабочих недель этого месяца. Привлечение водителя к работе в выходной день, установленный для него графиком работы сменностипроизводится в случаях, предусмотренных статьей Трудового кодекса Российской Федерации, с его письменного согласия по письменному распоряжению работодателя, в других случаях - с его письменного согласия по письменному распоряжению работодателя и с учетом мнения представительного органа работников.

Приказ Минтранса РФ от 20.08.2004 N 15

На междугородных перевозках при наступлении ежедневного междусменного отдыха водителя на участке дороги, где отсутствуют места стоянки, оборудованные дорожными знаками 5. Продолжительность перерыва между двумя частями рабочего дня должна быть не более двух часов без учета времени для отдыха и питания, а общая продолжительность ежедневной работы смены не должна превышать продолжительности ежедневной работы сменыустановленной пунктами 7, 9, 10 и 11 настоящего Положения.

При разделении рабочей смены на две части в ночное время продолжительность перерыва между двумя частями смены должна быть не менее половины времени и не более двойной продолжительности времени предшествующей работы, но не менее 2 часов 30 минут.

Работа водителей в нерабочие праздничные дни допускается в случаях, предусмотренных статьей Трудового кодекса Российской Федерации. В этом случае продолжительность отдыха увеличивается не менее чем до 12 часов.

Минтранс разработало проект, изменяющий особенности труда и отдыха водителей автомобилей

Решение об установлении ненормированного рабочего дня принимается работодателем с учетом мнения представительного органа работников организации.

Если пребывание водителя в автомобиле предусматривается продолжительностью более 12 часов, в рейс направляются два и более водителей. Дни еженедельного отдыха указываются в графиках работ сменности и нарядах.

Если в течение каждых 30 часов автомобилем управляли, по крайней мере, два водителя, каждый водитель должен был иметь период отдыха продолжительностью не менее восьми часов подряд. Если по расчету продолжительность еженедельного отдыха получается больше 42 часов, то она не может сокращаться.

При этом автомобиль должен быть оборудован спальным местом для отдыха водителя. При суммированном учете рабочего времени выходные дни еженедельный непрерывный отдых устанавливаются в различные дни недели согласно графикам работы сменностипри этом число выходных дней в текущем месяце должно быть не менее числа полных недель этого месяца.

В случае, когда при осуществлении междугородной перевозки водителю необходимо дать возможность доехать до соответствующего места отдыха, продолжительность ежедневной работы смены может быть увеличена до 12 часов. При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы смены водителей не может превышать 10 часов, за исключением случаев, предусмотренных пунктами 10, 11, 12 Положения.

Машинистам, которым установлен суммированный учет рабочего времени, выходные дни могут предоставляться в различные дни недели согласно графикам работ сменности или нарядам. Выходные дни еженедельный непрерывный отдых предоставляются равномерно в течение месяца путем добавления 24 часов к расчетному отдыху, причитающемуся после рабочего дня смены.

При суммированном учете рабочего времени водителям, работающим на регулярных городских и пригородных автобусных маршрутах, продолжительность ежедневной работы смены может быть увеличена работодателем до 12 часов по согласованию с представительным органом работников.

Количество и продолжительность рабочих смен по графикам работы сменности при ненормированном рабочем дне устанавливаются исходя из нормальной продолжительности рабочей недели, а дни еженедельного отдыха предоставляются на общих основаниях.В те дни, когда продолжительность отдыха не сокращается, он может быть разбит на два или три отдельных периода в течение 24 часов, один из которых должен составлять не менее восьми часов подряд.

Перерыв между двумя частями рабочего дня устанавливается не позже чем через 4 часа после начала работы.

2.Режим труда и отдыха водителей. Ежедневное время вождения.



Перерыв между двумя частями смены предоставляется в местах, предусмотренных расписанием движения и обеспечивающих возможность использования водителем времени отдыха по своему усмотрению. Разделение производится работодателем на основании локального нормативного акта, принятого с учетом мнения представительного органа работников.