Электро схема подключения инжектора на газ3110

Электро схема подключения инжектора на газ3110

loracmicons | | Комментарии 2 комментариев

Это потребовало изменений электропроводки, в результате чего ее дооснастили дополнительными жгутами и разъемами. Для этого от катушки отсоединить высоковольтные провода и вместо них подключить диагност. Однако, более серьезные преобразования коснулись использования бесконтактного зажигания, в результате чего: Подкапотная схема проводки ГАЗ была основательно переделана; Использование более мощных импульсов в электросети заставило конструкторов изменить контакты большинства электронных приборов см.

Схема ГАЗ-3110

Какие в основном неисправности электрической части встречаются на ГАЗ Это ЗМЗ объемом в 2,4 л. Корректором фар с электроприводом; Подогревом форсунок омывателей лобового стекла; Двухрежимным обогревом заднего стекла. На ЗМЗ трамблера и катушки с коммутатором нет, зато есть различные датчики — распредвала, коленвала, расхода воздуха, дроссельной заслонки, холостого хода. Для этого создана оригинальная электросхема, а также дополнительная электросхема зажигания.

Чтобы самостоятельно менять или ремонтировать электрооборудование, необходимо знать его расположение. Отвернуть болты 2, снять планку 3 и катушку 4. Блок управления получает сигналы от датчиков, установленных на двигателе, и на основе этого корректирует угол опережения зажигания, что позволяет получить оптимальные мощностные, экономические показатели и показатели токсичности.

Разбор с инжекторной проводкой



Он имел некоторые отличия: Инжекторный вариант Рядный бензиновый двигатель объемом 2,3л с управляемым впрыском топлива ЗМЗ Для улучшения его характеристик, на автомобиль устанавливалась электронная система зажигания, которая имела немало новинок для отечественного автопрома: Электронный блок управления ЭБУ с возможностью вывода кодов ошибок; Две катушки зажигания; Электронный коммутатор.

Заводская инструкция по расшифровке кодов Несмотря на то, что все комплектующие были импортными, автопроизводитель смог освоить выпуск моторов, использовавших разные типы бензина: Двигатель со впрыском топлива работал на бензине с октановым числом 92; Карбюраторная версия мотора могла работать как на м бензине версия Что касается отрицательного провода, то его функции выполняет кузов автомобиля.

Разбор электрооборудования в автомобиле ВАЗ Если вы занимались заменой или ремонтом электрооборудования вто вы наверняка заметили, что каждый агрегат, работающий от электричества, соприкасается одним проводом с кузовом.

Сегодня инжекторный мотор почти полностью вытеснил карбюраторный пуск. В карбюраторном ом моторе присутствуют трамблер, коммутатор и катушка зажигания, а на ом зажиганием управляет электронный блок. Таким же образом снять вторую катушку. Отсоединить от катушки 4 колодки 1 низковольтных проводов и высоковольтные провода 5. В автомобиле ВАЗ установлена бесконтактная система зажигания, с которой работает инжектор.